2018年を通して、Appleがカリフォルニア州DMVに提出した書類によると、同社の自動運転車の台数は着実に増加していた。しかし今月、Appleは自動運転車の台数が初めて減少したと報告した。
macReportsが最初に報じたように、Appleは現在、カリフォルニア州の公道で試験走行を許可された自動運転車を69台保有しています。また、これらの車を運転できるドライバーも110名います。どちらの数字も、先月Appleが発表した公道走行車72台、ドライバー144名から減少しています。
比較のために、Apple の数字を競合他社と比較してみましょう。
- GMクルーズ：車両163台、ドライバー989名
- ウェイモ：車両125台、ドライバー368名
- アップル：69台の車両と110人のドライバー
- テスラ：47台の車両と136人のドライバー
2月、Appleはカリフォルニア州DMVに自動運転車のディスエンゲージメントレポートを提出しました。この報告書によると、Appleは1,000マイル（約1,600km）あたり871.65回のディスエンゲージメントを記録しており、ディスエンゲージメント1回あたり1.1マイル（約1.1km）に相当します。このレポートを受けて、Appleは「自動運転システムの安全性へのアプローチ」の概要を公開し、自律性を活用して「製品とサービスをよりスマートで直感的、そしてよりパーソナライズされたものにする」ことを目指していると説明しました。
アップルは今年初めにプロジェクト・タイタンのチームに一連の人員削減を実施し、200人以上のスタッフを解雇した。しかし、電気自動車開発の一環として、テスラの電動パワートレイン部門責任者を採用した。別の報道によると、アップルの自動車開発計画は現在、電気バンとバッテリーの研究に重点を置いているという。昨年の報道では、アップルが従業員向けシャトルバス用にフォルクスワーゲンと自動運転バンの契約を締結したと報じられている。
続きを読む：
- アップルが「自動運転システムの安全性へのアプローチ」の概要を公開
- カリフォルニア州DMVのデータによると、自動運転車の解除率でアップルは最下位
- Apple Carの噂は依然として続いており、プロジェクト・タイタンは電気バンとバッテリーの研究に重点を置くとされている
- アップル、自動運転部門の従業員200人以上を解雇
- アップルは電気自動車の市場投入を目指し、テスラの電動パワートレイン部門の責任者を雇用した。
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